LUB-MET®

Solid Bushing, Perunggu yang Ditanamkan Plug Pelumas, DIN 1850/ISO 4379, Bebas Perawatan

Technical details LUB-MET®

  • Kapasitas aktual beban statis 150 [N/mm2]
  • Kapasitas aktual beban dinamis 100 [N/mm2]
  • Kecepatan sliding ≤ 0.3 to 1.0 [m/s]
  • Friction value 0.03 [µ] hingga 0.2 [µ] dilumasi / kering
  • Rentang Suhu - 100 [°C] hingga + 300 [°C]
  • Max. PV-value 1.5 [N/mm² x m/s]
  • Hardness: 190-220 HB
solid bushing bronze with lubricant plugs embedded

Material

  • Material Penopang CuZn25Al5
  • lapisan Sliding Permukan pelumas padat 25-30%
  • Pilihan yang juga umum digunakan bronze alloy: CuAl10Ni, CuSn12Pb, CuSn7ZnPb

Tolerance details

  • Housing Ø H7
  • Bushing inner-Ø after mounting harap hub. tech. sales kami, Toleransi umum: r6 atau E7
  • Toleransi Shaft f7 atau h6

Shaft material

  • Kekerasan Shaft setidaknya 70-100HB lebih keras dari paduan perunggu.
    Tingkat Kekasaran permukaan ≤ Ra 0,8.

Properties

  • LUB-MET® mampu memenuhi kebutuhan operasional yang tinggi, sesuai untuk menanggung beban kejut. Merupakan bushing yang tahan korosi dan juga sangat tahan aus serta memiliki rentang umur panjang, bergantung pada paduan material didalamnya.

Rentang Aplikasi

  • Crane, mesin pertambangan, mesin konstruksi, industri lepas pantai & kelautan, pabrik baja, hydro power & hydro mechanical.

Perawatan

  • LUB-MET® adalah bushing dengan material bebas perawatan. Disarankan untuk melakukan pelumasan diawal penggunan menggunakan grease lithium agar mempermudah kerja awal bushing.

Mounting advise

  • Housing: Chamfer min. 1.5 mm x 15-45°, untuk memudahkan bushing alignment
    Shaft: Chamfer 5 mm x 15°,for mempermudah proses penyisipan
  • Untuk diameter kecil, OD harus dilumasi grease sebelum disisipkan.
    Untuk diameter besar dapat diterapkan metode freeze fitting menggunakan dry ice.

PRODUCT DESCRIPTION

  • LUB-MET plain bearing berbahan dasarkan perunggu yang disempurnakan dengan pola pelumas padat, menjadikannya sebagai self-lubricating bearing yang memiliki daya guna luas.
    Bahan dasar perunggu ditawarkan dipadukan dengan beragam alloy. Mulai perunggu bertimbal, phosphor bronze hingga aluminium bronze.
    Setiap paduan memiliki kapabilitas yang berbeda dan menjadikan LUB-MET aplikatif untuk menopang beban berat dengan berkecepatan lambat atau dalam kondisi berkecepatan cepat dengan beban sedang.
    Plug pelumas tersedia dalam dua ragam. SL1-Lubricant plugs terbuat dari grafit dimana sesuai untuk kondisi kering, sedangkan SL4 terbuat dari PTFE – Wax atau Filler, sesuai untuk pengaplikasian di kondisi yang lembab atau bahkan terendam air.
    Kemampuan self-lubrikasi bushing LUB-MET dihasilkan oleh lapisan pelumas, yang ditimbulkan oleh micro-wear dari permukaan geser bantalan ini.
    LUB-MET merupakan self-lubricating material dan berperan penting walau tanpa pelumas tambahan. Proses pelumasan masih dapat dilakukan dengan oli atau grease jika diinginkan. Hal ini sangat bermanfaat, jika LUB-MET diaplikasikan pada lingkungan yang terkontaminasi, dimana pelumas dapat menguras keluar partikel yang mungkin telah memasuki area kontak pada bearing. Sangat dianjurkan prose pelumasan untuk melindungi pin ketika bearing beroprasi pada kondisi korosif. Pelumasan mampu meningkatkan fungsi LUB-MET untuk beroprasi pada kecepatan yang lebih tinggi, karena mampu mengurangi panas yang ditimbulkan akibat gesekan pada permukaan bearing.
    Melalui proses evolusi yang cukup lama, konsep self-lubricating Bronze mulai dipopulerkan pada era 70-an, namun hingga kini material ini masih tetap diminati khususnya di industri hydro-power, lepas pantai, oil and gas, manufaktur dan masih banyak lagi.

Caption

* Menyediakan pembentukan dengan beragam material untuk permintaan khusus, seperti kebutuhan akan bushing dengan rentang suhu yang berbeda.

** Angka yang tercantum, hanya berlaku pada kondisi oprasional yang optimal.