TEF-MET®

Wrapped sliding bearing komposit, baja berlapis timah / PTFE, DIN 1494/ISO 3547, Bebas Perawatan

Technical details TEF-MET®

  • Kapasitas aktual beban statis ≤ 250 [N/mm2]
  • Kapasitas aktual beban dinamis ≤ 140 [N/mm2] pada kecepatan rendah
  • Kecepatan sliding ≤ 2.5 [m/s]
  • Friction value 0.03 [µ] hingga 0.25 [µ]
  • Rentang Suhu -200 [°C] hingga +280 [°C]
  • Max. PV-value 1.8 [N/mm² x m/s] 3.6 [N/mm² x m/s] untuk waktu yang singkat
wrapped composite sliding bearing tin plated steel

Material

  • Material Penopang baja berlapis timah
  • Lapisan tengah perunggu Sinter
  • lapisan Sliding PTFE

Tolerance details

  • Housing Ø H7
  • Bushing inner-Ø after mounting H9
  • Toleransi Shaft f7 or h8

Shaft material

  • Baja, mengeras atau untempered, kekasaran permukaan ≤ Ra 0,8

Properties

  • TEF-MET® adalah bahan bebas perawatan karena PTFE geser lapisan. Posisi sliding dan memakai kinerja. kapasitas beban tinggi dan bushing sangat serbaguna.

Rentang Aplikasi

  • silinder hidrolik, crane dan mesin konstruksi, segala macam mesin produksi, pompa dan perangkat medial

Perawatan

  • TEF-MET® adalah bebas perawatan dengan PTFE geser lapisan. Hal ini tidak perlu untuk melumasi bahan ini, tetapi pada dasarnya mungkin! *

Mounting advise

  • Perumahan: Mounting bevel min. 1,5 mm x 15-45 °
  • Shaft: Mounting bevel 5 mm x 15 °, ujung-ujungnya bulat
  • Penerapan kekuatan pas mandrel yang memadai disarankan. Grease pelumasan permukaan luar mungkin diperlukan saat pemasangan.
  • Perekatan: Adhesive seharusnya tidak menghubungi permukaan geser!

PRODUCT DESCRIPTION

  • TEF-MET® adalah salah satu bahan bushing yang paling umum digunakan di seluruh dunia karena banyak keuntungan. Karena ketebalan dinding tipis bahkan pada diameter lebih besar, dapat dengan mudah digunakan untuk aplikasi yang tidak memungkinkan banyak bearing ruang, namun memberikan kapasitas beban yang sangat tinggi serta salah satu nilai gesekan terendah di antara semua bahan bushing – dan masih bebas perawatan!
    TEF-MET® milik keluarga dari bushing dibungkus atau bushing split. Hal ini diproduksi sesuai dengan standar DIN berarti bahwa ID dan OD dan toleransi yang ditetapkan untuk standar internasional. Bushing dibuat dari bahan plat, yang terdiri dari bahan backing, dalam kasus baja ini. Hal ini dilapisi dengan PTFE di sintering oven menggunakan bubuk perunggu sebagai agen bonding antara PTFE dan baja. The disinter perunggu memainkan bagian yang sangat penting untuk bahan ini karena tanpa itu, PTFE akan mudah terkelupas dari bahan backing.

    Setelah proses sintering, piring bahan baku akan digulung (dikalibrasi) dengan ketebalan yang tepat. Hanya ada 6 ketebalan yang berbeda untuk bahan ini (0.75, 1, 1,5, 2, 2,5 dan 3 mm). Kemudian piring tersebut akan dipotong dengan ukuran persegi panjang yang tepat untuk bushing. Pertama, itu akan secara kasar digulung menjadi bentuk bulat, diikuti oleh kalibrasi dengan alat yang terdiri dari perumahan dan poros. bushing kemudian ditekan ke dalam perumahan dan poros didorong semua jalan melalui kalibrasi bushing untuk ukuran yang

    tepat dan membuatnya benar-benar bulat. Langkah terakhir adalah untuk melapisi kaleng bushing untuk perlindungan korosi.

    Hal ini sangat penting untuk memahami bahwa karena perpecahan, ring dibungkus dapat PERNAH benar diukur dalam keadaan bebas tidak seperti bushing mesin yang solid! Sebuah bushing perpecahan HANYA dapat diukur setelah ditekan di perumahan dengan toleransi yang tepat H7. ID bushing harus H9 sebuah SETELAH menekan dan poros harus memiliki toleransi F7 atau H8.

    Kerugian untuk bahan bearing ini adalah bahwa PTFE relatif rentan terhadap goresan dan karena itu tidak boleh digunakan dalam aplikasi yang kasar dan penuh kotoran.
    TEF-MET® dapat diproduksi dari ID 3mm semua jalan sampai ke 400mm.

Caption

dimensi khusus yang tersedia atas permintaan

* Jika Anda ingin menggunakan pelumas tetap, harap ingat untuk melumasi sliding bearing secara teratur.

dimensi khusus yang tersedia atas permintaan

* Jika Anda ingin tetap menggunakan pelumas, harap untuk melumasi sliding bearing secara teratur.